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    冷拔鋼管
    作者:無錫冷拔無縫鋼管廠 來源:http://www.tunaisegera.com 時間:2019/12/20 16:24:41

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      冷拔鋼管具備內外壁無空氣氧化層、承擔髙壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴口擠扁無縫隙、表層已作防銹等特性,適用于機械系統、液壓機械及小車摩托的氣動式或液壓件,如汽缸或液壓缸等。

      第一個環節是掉下來鉆削環節,這類均勻珩磨,剛開始時因為孔邊不光滑,油石與孔邊觸碰總面積不大,接觸壓力大,孔邊的凸起一部分迅速被磨平。而油石表層因接觸壓力大,再加切削對油石粘接劑的摩擦系數,使磨砂顆粒與粘接劑的融合抗壓強度降低,因此有的磨砂顆粒在鉆削工作壓力的功效下自主掉下來,油石面即外露新磨砂顆粒,此即油石自銳。

      第二階段是粉碎鉆削環節,伴隨著珩磨的開展,孔表層愈來愈光 ,與油石觸碰總面積愈來愈大,企業總面積的接觸壓力降低,鉆削高效率減少。另外切下來的切削小而細,這種切削對粘接劑的摩擦系數也不大。因而,油石磨砂顆粒掉下來非常少,這時切削并不是靠新磨砂顆粒,只是由磨砂顆粒頂尖鉆削。因此磨砂顆粒頂尖負載挺大,磨砂顆粒易裂開、崩碎而產生新的鉆削刃。

      第三階段為阻塞鉆削環節,再次珩磨時油石和孔表層的觸碰總面積愈來愈大,特細的切削沉積于油石與孔邊中間不容易清除,導致油石阻塞,越來越很光潔。因而油石鉆削工作能力極低,等于打磨拋光。若再次珩磨,油石阻塞比較嚴重而造成粘結力阻塞時,油石徹底喪失鉆削工作能力并比較嚴重發燙,孔的精密度和粗糙度均會遭受危害。

      冷拔鋼管選用噴焊生產加工,因為表層留出表層殘留壓地應力,有利于表層細微裂痕的封閉式,阻攔沉積作用的拓展。進而提升表層耐腐蝕工作能力,能夠減緩疲憊裂痕的造成或擴張,因此提升冷拔鋼管疲勞極限。根據噴焊成形,噴焊表層產生一層應變硬化層,降低了切削副觸碰表層的延展性和塑性形變,進而提升了冷拔鋼管內腔的耐磨性能,另外防止了因切削造成的燙傷。噴焊后,粗糙度值的減少,可提升相互配合特性。


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